Notícia

Adelis Gómez ingressou na equipe corporativa da SAAM Towage como subgerente de Engenharia em junho deste ano. Em seu cargo anterior, como gerente de Manutenção, no México, ele conheceu o projeto Tripanko: “são sistemas de classe mundial em suas respectivas…

A equipe Helm do Tripanko realizou uma visita à SAAM Towage Colômbia, com o objetivo de apoiar a implantação desta ferramenta nesse país.

Com a presença de nosso Diretor da Divisão de Towage, Hernán Gómez, foi dado o início da primeira etapa do projeto Helm Compliance, que forma parte do Tripanko e cujo foco é melhorar a gestão da qualidade de nossos processos.

Para conhecer a percepção que os usuários têm sobre o NSE e coletar comentários e oportunidades de melhoria, foi feita uma pesquisa entre os colaboradores do México, Panamá, Uruguai, Peru, Costa Rica, Guatemala e El Salvador.

Durante uma semana, com 100% de dedicação a análises de processos e integração do NSE na SAAM Towage Brasil, a equipe do NSE realizou sua visita ao país. O trabalho consistiu em revisar processos de compras e contabilidade, com a…

Na SAAM estamos trabalhando no projeto corporativo BPM+, que busca mudar e estruturar da melhor maneira a forma como gerenciamos os processos na nossa companhia, para o qual se definiram seis dimensões:  fluxo e política, riscos, controles, sistema, KPI e…

Cargo e tempo na SAAM Towage: ​Analista de Sistema da Qualidade, 1 ano e 2 meses Estudos e profissão: ​ Engenharia Civil Industrial pela Pontifícia Universidade Católica de Valparaíso. Descreva seu papel no projeto: Líder de equipe de implementação do módulo...

Cristián Martina é subgerente de operações da SAAM Towage. De sua área, ele avalia com boas notas a implementação do Tripanko na companhia. “De modo geral, considero que é muito positiva e que cada dificuldade vai sendo ultrapassada passo a…

“Neste processo de treinamento que está sendo desenvolvido, houve uma grande participação e bons resultados nas avaliações”, enfatiza Javiera Cifuentes, Coordenadora de Projetos da SAAM Towage Brasil.

Coordenadores (Dispatchers) e capitães de rebocadores da SAAM Towage Colômbia foram treinados na plataforma Helm. Durante as duas sessões, eles receberam material didático com o passo a passo e os procedimentos para o trabalho diário de cada um, bem como…

De maneira didática, as tripulações do Panamá receberam os conteúdos do curso Moodle NSE dentro do Módulo de Manutenção e Compras, aplicados a cada usuário, de acordo com seu cargo na empresa e seu papel na plataforma, o qual se…

Durante o mês de abril a equipe Helm do Tripanko visitou o Equador e o Panamá para verificar como está a implementação desta ferramenta em ambos os países.

Com uma interface intuitiva, de fácil uso e um app que pode ser baixado facilmente para um dispositivo móvel, a plataforma de helpdesk em nuvem, Freshservice, estendeu sua implementação pelo continente e atualmente está sendo utilizada na SAAM Towage Equador,…

Por meio do curso NSE, a equipe da SAAM Towage no Peru adquiriu conhecimentos sobre o novo sistema de gestão de manutenção e compras, ajustado às áreas envolvidas nesses processos.

Cargo e tempo na SAAM Towage:  Analista de Faturamento, 7 anos na companhia.

Cargo e tempo na SAAM Towage:  Administração de Contratos, um mês na companhia

Na Colômbia, a implementação do Tripanko está progredindo com passos firmes para dar início ao seu go-live nos próximos meses. João Paulo Marins, country manager da SAAM Towage nesse país, analisa a experiência das equipes em relação a esse projeto….

“Navegando por Helm Connect” é um curso introdutório à plataforma operacional. Através de vídeos informativos os usuários aprendem a navegar na plataforma (acessos e canais de ajuda) e seus principais módulos. Além disso, eles conhecem os objetivos do projeto, os…

Foram vários os aspectos destacados pelos trabalhadores da SAAM Towage Equador depois de completar o curso “Nosso Software Nautical Systems Enterprise”. Entre eles a fácil compreensão do conteúdo, a informação completa de acordo com o perfil e sua interatividade, o…

Qlik Sense® é uma ferramenta de bussiness intelligence que permite consolidar os dados disponíveis no NSE e convertê-los em KPIs. Atualmente, a Manutenção está realizando um projeto de painéis Qlik em cinco áreas de negócio: Controle de processos em NS,…

Estagiou no projeto Tripanko por quase 3 meses e atualmente cursa o quinto ano de estudos de Engenharia Civil Industrial com especialização em Business Analytics na Universidade Adolfo Ibáñez. Seu principal papel no Tripanko é medir a adesão dos países…

Faz estágio profissional na área de Supply Chain & Planejamento há 2 meses. É estudante de Engenharia Civil Industrial na Pontifícia Universidade Católica de Chile.

Começou seu estágio profissional conosco desde janeiro deste ano. É estudante de Engenharia Civil Industrial na Universidade Adolfo Ibáñez e trabalha na SAAM Towage para desenvolver um Modelo Centralizado de Data Governance que permita gerir a plataforma Helm.

Sander Bikkers, Country Manager da SAAM Towage Canadá, descreve suas reflexões sobre a implementação do projeto Tripanko no Canadá, operação que conta com 23 rebocadores distribuídos em sete portos.

A SAAM Towage Brasil continua com o treinamento de treinadores (“train-the-trainer”) no software NSE (Nautical System Enterprise). Durante duas semanas, aproximadamente, 36 colaboradores participaram das atividades, sob a liderança da equipe da ABS. O treinamento continuará em fevereiro para os…

Depois de vários meses de trabalho já são colhidos os frutos do Helm no Chile. Em seus primeiros dias de aplicação, logo após o Go Live, as equipes vivenciaram um grande entusiasmo.

Os vários eventos de treinamento, dos quais participaram as equipes das filiais e escritórios centrais da Towage no Brasil, facilitaram o Go Live do Helm no país. “Isso foi superimportante porque ajudou muito a eliminar o medo e a resistência…

A  equipe da SAAM Towage Equador é a primeira a aproveitar as vantagens do curso “Nosso Software Nautical Systems Enterprise”, ajustado de maneira personalizada para a SAAM Towage e que permitirá conhecer em profundidade todas as características do NSE necessárias…

A SAAM Towage Chile terminou o processo de treinamento de sua equipe para continuar com a implementação do Tripanko. Esses treinamentos, dos quais participaram 15 profissionais e dois representantes corporativos, abrangeram a revisão do processo de compra e os respectivos…

Cargo e tempo na SAAM Towage: Analista de Planejamento de Manutenção, Divisão SAAM Towage. 7 meses.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Chefe de Processos Comerciais da Divisão SAAM Towage, 7 meses.

Nestes últimos dois anos, a SAAM Towage vem trabalhando no projeto Tripanko, uma iniciativa que busca transformar os processos de operações, manutenção e compras da divisão de rebocadores. As colunas que sustentam isso são os softwares Helm e NSE.

A Guatemala teve o go-live do software Helm, logo após os treinamentos e o desenho personalizado do programa para sua operação.

O Canadá teve o go-live do software NSE em 6 de dezembro, utilizando dois rebocadores, Saba e Grizzly, além da criação de alguns processos de compra para serviços de escritório.

El Salvador também já teve o go-live do software Helm: assim, cada usuário que recebeu o treinamento, deu continuidade ao planejamento de cada rebocador, através da plataforma.

Dois meses após o início da implantação do projeto do software Helm na Colômbia, a equipe visitou a filial do Panamá para conhecer o processo, entender as dificuldades e definir os papéis na implementação do programa.

Juan Gustavo Ramírez, Key User do Tripanko na SAAM Towage, relata os progressos do processo do NSE (Nautical System Enterprise), que se encontra em um período de consolidação.

A SAAM Towage Colômbia começou o processo de treinamento no software NSE (Nautical System Enterprise). Com o recurso de sessões virtuais orientadas para o pessoal administrativo, é estudada a utilização da ferramenta, além de complementar o aprendizado com manuais e…

A Costa Rica está preparando o go-live dos softwares Helm e NSE, após o treinamento dos usuários na utilização dos sistemas.

Cargo e tempo na SAAM: Chefe de Projetos e Melhoria Contínua, Gerência de Finanças. 2 anos e meio na companhia (6 meses de estágio e 2 anos como funcionário).

Renata Ervilha, country manager da SAAM Towage Brasil: “O projeto será um marco”.

O Tripanko na Guatemala se encontra na fase de classificação e preparação dos treinamentos no Helm. Sergio Gómez, Coordenador Comercial da SAAM Towage Panamá e que apoiou a equipe da Guatemala com sua experiência, comenta sobre os próximos passos.

Na SAAM Towage Uruguai a frota reúne sete rebocadores, três empurradores, três pontões e 13 barcaças, operados por aproximadamente 140 tripulantes, que dão apoio para executar todas as atividades.

Um novo kick-off do Helm foi realizado no dia 15 de novembro último, na SAAM Towage Peru, com os seis rebocadores que atualmente operam no país.

Continuam os treinamentos do Helm no Chile: 45 comandantes estão recebendo as orientações para o lançamento do software e de seu funcionamento.

Os treinamentos da plataforma NSE continuam na SAAM Towage El Salvador, onde estão completando etapas e avançando no processo.

Em 3 de novembro foi colocado em funcionamento o Software NSE (Nautical System Enterprise), com os 24 rebocadores, filiais e escritórios centrais do México.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Gerente de Operações na SAAM Towage Peru, tenho 6 meses na companhia.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Analista de Planejamento de Manutenção, com 10 anos e 8 meses na companhia.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Key User; 25 dias.

Harry Marcus Nadle, country manager da SAAM Towage Guatemala: “Fazer parte de um projeto de classe mundial é uma grande oportunidade”.

Foi realizado um novo Kick-off do Helm em 8 de outubro, desta vez na SAAM Towage Canadá. Na ocasião, foram apresentados os prazos do projeto, os requisitos do sistema, marcos, os riscos e suas mitigações, bem como os compromissos que…

Capacitar os comandantes no uso da ferramenta Helm foi o objetivo do treinamento realizado em Topolobampo, México, nos dias 14, 15 e 16 de outubro últimos.

O treinamento do Helm no Brasil está progredindo a todo vapor, nos relata Javiera Cifuentes, especialista sênior de operações. “O treinamento está dividido em 2 etapas: Operadores de Tráfego e Comandantes. Seus conteúdos incluem uma visão geral da plataforma, detalhes…

O software NSE (Nautical System Enterprise), trará, sem dúvida, múltiplos benefícios para as equipes da SAAM Towage. E é por isso que cada dia mais colaboradores estão se familiarizando com a plataforma, com suas funcionalidades, sendo treinados para operar esta…

O módulo de docagem, que faz parte da plataforma NSE (Nautical System Enterprise), permite gerenciar as manutenções de maior porte dos nossos rebocadores (docagens) dentro de seu ciclo de vida, uma das atividades mais críticas.

Na Colômbia e em Honduras foi dada a partida neste último dia 4 de outubro ao projeto de implementação do Helm.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Já tenho 6 anos na companhia e atualmente sou Coordenadora de Projetos Comerciais.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Juntei-me à SAAM há 2 anos como estagiário/trainee na área de manutenção e hoje sou Supervisor de Sistemas de Manutenção (Key User).

Juan Alfredo Illingworth: “Estamos navegando na direção certa”.

Na SAAM Towage do México a frota soma 23 rebocadores, com 100 tripulantes e com o apoio de cerca de 40 pessoas que dão suporte com as tarefas administrativas. Esta equipe já está pronta para concluir o processo de implementação…

A implementação do Helm na SAAM Towage visa a ter mais eficiência e, com isso, prestar o melhor serviço aos nossos clientes.  Por isso, na Costa Rica, está em desenvolvimento um portal especial, que permitirá solicitar online os serviços e…

O Helm continua seu progresso no Chile, com o planejamento e preparação dos treinamentos. Este processo permitirá ensinar a utilização correta do software e resolver dúvidas, para estarem prontos para o lançamento do sistema e a sua operação.

Implementar uma nova maneira de fazer as coisas sempre traz aprendizados. Por isso, a SAAM Towage do México, que está na dianteira no Helm, compartilhou as lições aprendidas ao longo do caminho percorrido com uma jornada especial.

Reynaldo Ariza, da equipe da SAAM Towage Colômbia, nos atualiza sobre o progresso do NSE no país. Como key user do Departamento de Manutenção, ele tem acompanhado passo a passo a implementação.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Superintendente de Manutenção da SAAM Towage Chile, 3 anos na SAAM.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Engenheiro de novos projetos, três meses.

Cristián Cifuentes, country manager da SAAM Towage no Chile e Peru: “O Tripanko prepara a SAAM Towage para continuar crescendo”

Na terça-feira, 10 de agosto, toda a equipe da SAAM Towage Equador reuniu-se virtualmente para a apresentação oficial do Helm. Durante o encontro, foi exposto o plano de atividades para os próximos meses, que inclui a coleta de dados, configuração…

No mês de agosto desenvolvemos um novo treinamento para uso da ferramenta Helm. Agora chegou a vez da SAAM Towage Panamá, onde o pessoal participou das sessões ministradas por Sergio Gómez, coordenador comercial da SAAM Towage Panamá e Key User…

Durante o mês de agosto foi concluído o treinamento do NSE para as equipes do Equador, Canadá e El Salvador, onde os integrantes das áreas de manutenção, operações, contabilidade, administração, sistemas e recursos humanos, começaram a absorver este novo software…

O projeto Tripanko na Guatemala está na etapa de validação das hierarquias de máquinas e equipamentos, além dos planos de manutenção da frota. O country manager, Harry Nadle, enfatiza que o processo foi recebido com “muita motivação e entusiasmo pelas…

Já estão disponíveis os novos manuais do NSE em nosso site da web do Tripanko, tanto de manutenção como de compras.

Os dados constituem a base para um efetivo desenvolvimento do NSE–Nautical Systems. O processo de carregar os dados técnicos dos rebocadores já começou no Chile e no Brasil.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Subgerente de Administração da SAAM Towage Chile, com 22 anos na SAAM.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Analista de Recursos Humanos e já tenho aproximadamente um mês e meio na SAAM Towage.

“Com o Tripanko, teremos um sistema coletivo e interconectado, útil para antecipar e tornar nossos processos mais eficientes”

Em 13 de julho último, a equipe do projeto Helm, o country manager da SAAM Towage Guatemala e a equipe corporativa iniciaram o trabalho para implementar o software nesse país.

Durante o mês de julho, continuamos nosso progresso na utilização do Helm: o pessoal de bordo do México participou dos treinamentos conduzidos por Héctor López, Key User Interno para o Helm do México.

No mês de julho foi realizado o treinamento do NSE na Guatemala. Os participantes tiveram a oportunidade de aprender como utilizar o software, sistema que gerencia as manutenções e compras para os rebocadores, bem como as compras e suprimentos para…

O processo de mudança para Enterprise Resource Planning (ERP-SAP) continua. Uruguai e Guatemala já iniciaram esse caminho que permitirá padronizar os processos, otimizando custos e centralizando a manutenção do sistema.

A equipe corporativa do projeto Tripanko reuniu-se no mês de julho com as equipes locais da Colômbia, Brasil e Equador para revisar os principais marcos e etapas do projeto. Foram coordenados os próximos passos a serem seguidos, recursos e tempos…

Cargo e tempo na SAAM Towage: Engenheira de Novos Projetos, Operações, Corporativo. Tenho duas semanas na companhia.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Já estou há quase 4 meses como Engenheiro de Novos Projetos, Supply Chain – Tripanko.

“Tripanko teve impacto em todas as áreas da manutenção. No curto prazo, gerou maior organização, já que muitos dos nossos processos não estavam totalmente definidos”

O ato de capacitar engloba habilitar alguém para algo. Esta ação ganha mais força ainda quando são implementados projetos novos, que mudam a forma como fazemos as coisas, como é o caso do Tripanko. É por esta razão que continuamos…

Nesta quinta-feira, 24 de junho, nossa equipe da Costa Rica e El Salvador reuniu-se —de maneira virtual— com seus stakeholders para dar o pontapé inicial do Helm na Costa Rica.

Como seu próprio nome indica, um Go Live ou “entrar ao vivo”, se refere ao momento em que se ativa a implementação de um projeto tecnológico e que marca o início de sua utilização.

Como sabem, o Freshservice é a plataforma informatizada de Help Desk que, entre outras funções, centraliza as suas solicitações relacionadas aos softwares implementados no Tripanko (NSE e Helm).

Insight BI é o novo módulo do NSE, que vem substituir o antigo módulo de Indicadores que existia nesse software.

Carolina Brailow é Key User do NSE na SAAM Towage México. Uma de suas responsabilidades é treinar a tripulação e o pessoal administrativo na utilização do software, além de participar em outras áreas do projeto, tais como configuração do sistema,…

Cargo e tempo na SAAM Towage: Engenheiro de Planejamento, área corporativa. Tenho 1 ano e 3 meses na companhia.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Estou há três anos e meio na empresa. Faz um ano que sou Chefe Financeiro na SAAM Towage Costa Rica.

“O Tripanko desempenha um papel fundamental pois, até agora, não temos um sistema centralizado que permita consolidar as operações de Cadeia de Suprimentos nos países da rede”

O treinamento desempenha um papel fundamental na implementação do projeto Tripanko. É por isso que o desenvolvimento dos materiais para cada treinamento tem sido uma tarefa longa e detalhada, considerando todas as adaptações que devem ser feitas de acordo com…

Desenhamos uma série de KPIs, ou indicadores, que nos permitem medir a gestão dos usuários finais nos processos de Manutenção e de Compras. Isto tem o propósito de detectar quando os processos não estão sendo realizados corretamente, bem como para…

Com a capacitação do módulo de Diques foram encerrados os treinamentos do pessoal administrativo da Costa Rica, Guatemala, México e Panamá.

Como vocês sabem, para as nossas equipes distribuídas ao longo do continente americano, foram adicionadas novas operações em El Salvador e no Peru. Assim, reafirmamos nosso compromisso com a América Central, com o Caribe e a com costa sul do…

Cargo e tempo na SAAM Towage: Trabalhei na SAAM Towage Brasil no setor Frota por praticamente 7 anos. E há um ano estou trabalhando na SAAM Towage Canada como Planejamento de Manutenção.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Engenheiro Portuário na SAAM Towage Chile. Estou há seis anos na empresa.

“Estou convencido de que para a SAAM Towage e para seus colaboradores haverá um antes e um depois do Tripanko”

Uma interface é utilizada na informática para dar nome à conexão funcional entre dois sistemas, programas, dispositivos ou componentes de qualquer tipo, proporcionando comunicação em diferentes níveis, permitindo o intercâmbio de dados. Este intercâmbio ocorre de maneira automática, permitindo que usuários…

Estamos configurando o novo Módulo de Diques que estará disponível no NSE. O objetivo é facilitar a gestão das carenas dentro do ciclo de vida do rebocador, em conformidade com as suas quatro etapas fundamentais: planejamento, contratações, execução e fechamento. Desta…

Um dos fundamentos do projeto Tripanko é a rigorosa coleta e carregamento das informações técnicas no sistema NSE. Isto requer coletar e enviar a maior quantidade de dados de um rebocador ao ABS. Por exemplo, manuais de manutenção e peças de reposição;…

Cargo e tempo na SAAM Towage: Subgerente de Supply Chain e Planejamento, na área Corporativa. Tenho 1 ano na companhia.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Meu cargo é Especialista Sênior de Operações no Brasil e estou há quatro meses no cargo. Antes, trabalhei como Engenheira de Projetos na área de Desenvolvimento da SAAM, avaliando investimentos. Estive nesse cargo durante…

“Na SAAM Towage México procuramos o fortalecimento de nossa liderança no mercado. O projeto Tripanko nos aproxima desse objetivo”

Faz alguns meses que Ricardo Pérez, Key User da SAAM Towage Panamá, participou do treinamento sobre NSE ministrado pela ABS, fornecedor do software.

Como vocês sabem, recentemente iniciamos uma nova etapa: a Intertug agora é SAAM Towage. Dessa forma, as operações de rebocadores da Intertug na Colômbia, México e América Central receberão gradativamente uma única imagem e nome.

Com uma reunião virtual –à qual se conectou a equipe corporativa do projeto Tripanko e a ABS, provedor de NSE– foram comemorados os principais marcos alcançados ao longo da implementação no Panamá.

Com um Kick-Off virtual foi dado o pontapé inicial para lançar o Helm no Chile. Poucos dias depois –e também de maneira online– foi a vez do Brasil.

Cargo e tempo na SAAM: Key User de Manutenção na SAAM Towage Panamá. Já estou há 10 anos trabalhando na companhia.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Desempenho o cargo de Key User de Nautical Systems na SAAM Towage México, já faz quase três anos.

“Esta nova forma de fazer as coisas nos trará aprendizado e, certamente, novas oportunidades para sermos melhores”

A implementação de políticas de manutenção padronizadas e centralizadas em nível corporativo garantem a continuidade operacional e disponibilidade de ativos.

Um Go Live ou “Entrar no Ar” refere-se ao momento em que se começa a implantação de um projeto tecnológico e marca o início de suas operações. Em todos os projetos executados, o objetivo é realizar uma entrada ao vivo…

No final de janeiro realizamos nossa sessão de Lições Aprendidas, com o objetivo de compartilhar com os demais países as experiências e aprendizados obtidos com as primeiras implementações do Helm.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Atualmente sou Gerente Comercial Corporativo para a divisão SAAM Towage, desde meados de 2020. Comecei na SAAM em 2016, na Divisão Logística –um excelente local para se iniciar– e tive a sorte de percorrer…

Cargo e tempo na SAAM Towage: Sou Gerente de Projetos – Tripanko México. Estou há um ano e um mês na SAAM Towage México. Embora eu tenha iniciado no Controle de Gestão, agora estou dedicado à implementação do projeto Tripanko.

Atualmente, a utilização de ferramentas digitais revolucionou a maneira de fazer as coisas.

Entre capitães e chefes de máquina, 57 colaboradores participaram do treinamento que foi dado pela ABS, fornecedora do NSE.

Como você sabe, o Freshservice é o novo helpdesk de TI que, dentre outros recursos, centraliza suas solicitações relacionados aos softwares implementados no Tripanko (NSE e Helm).

Qlik Sense é uma plataforma de Businsess Intelligence de classe mundial, cujo objetivo é fornecer dados valiosos que permitam aos usuários tomar decisões baseadas em informações de qualidade. Além disso, permite criar relatórios personalizados e explorar uma grande quantidade de…

“Estamos dando passos muito importantes na busca da organização que queremos: uma SAAM Towage ágil, robusta e capaz de continuar a crescer”

Cargo e tempo na SAAM Towage: coordenador comercial e já tenho alguns anos trabalhando na SAAM Towage do Panamá.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Comecei na SAAM há sete anos. Comecei exercendo minha profissão e atualmente sou Chefe da Divisão de Projetos de Recursos Humanos da Divisão SAAM Towage, já faz seis meses.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Project Manager – Tripanko NSE. Já tenho o impressionante tempo de companhia de… (rufar de tambores) 12 dias! Risos. Comecei oficialmente em 1o de janeiro deste ano. Entretanto, tenho pouco mais de cinco anos…

Gráfico de Gantt Helm

Cristóbal Kulczewski, subgerente de Operações da SAAM Towage, é responsável por assegurar o andamento da implementação do Helm,

Freshservice é o nome desta ferramenta de TI Helpdesk, que permitirá centralizar os pedidos de contas de usuários, hardware e software implementados, inclusive o Tripanko (NSE e Helm).

Desde 2017 o Panamá operava com o Helm Connect. Entretanto, foi preciso migrar para um novo servidor com melhores recursos, definidos de acordo com o padrão corporativo para o projeto Tripanko.

A segunda semana de dezembro foi a data escolhida para dar o pontapé inicial ao Helm no país asteca.

Esta plataforma é um sistema e modelo de arquitetura empresarial que integra no mesmo ambiente os assuntos relacionados a Processos, Pessoas, Sistemas, Documentos e Riscos da Empresa.

Continuamos avançando na implementação de nosso projeto Tripanko, o qual inclui o Nautical Systems (NSE), um dos softwares especializados na indústria marítima que está sendo implementado em toda a frota da SAAM Towage.

Em 17 de dezembro foi oficialmente lançado o módulo de Boas-vindas, Introdução e Manutenção. Durante as próximas semanas serão habilitadas as unidades de Compras, Relatórios, KPIs e Dique.

Data population é o processo de coletar e enviar a maior quantidade de manuais de equipes de um rebocador para o ABS –um provedor do NSE– e, em seguida, carregar essas informações no sistema. Este processo é de grande importância para a obtenção…

Cargo e tempo na SAAM Towage: Engenheira de novos projetos SAAM e estou há 6 meses na empresa.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Gerente de projetos; em janeiro completarei um ano.

Q&A

São diversificados os desafios enfrentados todos os dias por Hernán Gómez, como gerente da Divisão de Rebocadores da SAAM, a SAAM Towage.

O Nautical Systems (NS) é um dos softwares especializados que está sendo implementado em toda a frota da SAAM Towage No âmbito do projeto Tripanko, o NS se encarrega principalmente da gestão de manutenção e compras para navios.

Com um kick-off virtual —ao qual se conectaram aproximadamente 70 colaboradores— foram divulgados os objetivos, extensão, visão e o status do projeto Tripanko.

Helm apoia os processos de despacho e cobrança. Assim, este software – que, como o NS, é reconhecido mundialmente no setor marítimo – contribui para uma gestão mais eficiente de toda a nossa frota.

No dia 13 de outubro teve início o treinamento “Train the Trainers” para a plataforma NS, voltado para os principais usuários de todas as operações e representantes de Manutenção e Compras, e que finalizou em 9 de novembro.

Cargo e tempo na SAAM Towage: Engenheira de novos projetos Tripanko. Entrou em março de 2020.

Cargo e tempo na SAAM: 4 anos, atualmente Chefe de Projetos de Operações da Saam Towage.

Q&A